EBERTH 13 PS 9,56 kW Benzinmotor mit 22 mm Ø Welle 4-Takt Ölbadkupplung E-Start

    13 PS Benzinmotor mit E Starter

    EBERTH 13 PS 9,56 kW Benzinmotor mit 22 mm Ø Welle 4-Takt Ölbadkupplung E-Start
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    Kraftvoller EBERTH 13-PS-Benzinmotor mit E-Start, Ölbadkupplung und 22-mm-Welle für zuverlässige Maschinenleistung.

    Kurz und knapp

    • 13 PS beziehungsweise 9,56 kW Leistung und 389 cm³ Hubraum bieten ausreichend Kraft für Industrie- und Landwirtschaftsgeräte sowie Gokarts.
    • Der luftgekühlte 1-Zylinder-OHV-Viertaktmotor arbeitet zuverlässig, ruhig und mit einer maximalen Drehzahl von 3.600 U/min.
    • Die linksdrehende Welle mit 22 mm Durchmesser ermöglicht die Montage an viele gängige Maschinen und Geräte.
    • Der komfortable E-Starter sorgt für einen schnellen Motorstart; alternativ steht ein zuverlässiger Seilzugstarter zur Verfügung.
    • Die vormontierte Ölbadkupplung reduziert den Montageaufwand und muss vor der Inbetriebnahme lediglich mit geeignetem Öl befüllt werden.
    • Eine integrierte Ölmangelsicherung schützt den Motor vor Schäden bei zu niedrigem Ölstand, während der wartungsfreundliche Aufbau eine einfache Pflege ermöglicht.

    Beschreibung:

    Der EBERTH 13 PS 9,56 kW Benzinmotor mit 22 mm Ø Welle 4-Takt Ölbadkupplung E-Start ist eine leistungsstarke und vielseitig einsetzbare Antriebslösung für Industrie- und Landwirtschaftsgeräte sowie den Gokart-Sport. Mit 13 PS beziehungsweise 9,56 kW liefert der robuste Benzinmotor ausreichend Kraft für anspruchsvolle Anwendungen und überzeugt zugleich durch einen zuverlässigen, ruhigen Lauf.

    Im Inneren arbeitet ein luftgekühlter 1-Zylinder-OHV-Viertaktmotor mit 389 cm³ Hubraum. Der effiziente Antrieb kombiniert hohe Leistung mit einem vergleichsweise niedrigen Verbrauch. Dank der linksdrehenden Welle mit 22 mm Durchmesser lässt sich der EBERTH 13 PS Benzinmotor an viele gängige Geräte und Maschinen montieren. Die maximale Drehzahl von bis zu 3.600 U/min ermöglicht eine kraftvolle und gleichmäßige Arbeitsweise.

    Stellen Sie sich vor, eine Arbeitsmaschine muss früh am Morgen zuverlässig ihren Dienst verrichten. Während andere Motoren erst mühsam in Gang gebracht werden, startet dieses Modell komfortabel per E-Starter. Sollte keine Batterie zur Verfügung stehen, kann der Motor alternativ über den Seilzug gestartet werden. Diese doppelte Startmöglichkeit bietet Flexibilität im Alltag und erleichtert den Einsatz an wechselnden Orten.

    Ein besonderer Vorteil ist die bereits vollständig montierte Ölbadkupplung. Sie muss vor der Inbetriebnahme lediglich mit geeignetem Öl befüllt werden. Dadurch reduziert sich der Montageaufwand, während die Kraftübertragung zuverlässig unterstützt wird. Zusätzlich schützt die integrierte Ölmangelsicherung den Motor vor Schäden durch einen zu niedrigen Ölstand und trägt zur langen Lebensdauer bei.

    Auch Wartung und Pflege sind unkompliziert möglich. Der übersichtliche Aufbau des 4-Takt-Motors erleichtert regelmäßige Kontrollen und notwendige Wartungsarbeiten. Wenn Sie einen langlebigen, wartungsfreundlichen und kraftvollen Antrieb für Ihre Maschine suchen, bietet der EBERTH 13 PS 9,56 kW Benzinmotor mit 22 mm Ø Welle 4-Takt Ölbadkupplung E-Start eine überzeugende Kombination aus Leistung, Bedienkomfort und Alltagstauglichkeit.

    Letztes Update: 22.08.2026 03:30

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    Praktische Tipps

    • Füllen Sie vor der ersten Inbetriebnahme das Motoröl sowie die Ölbadkupplung mit den jeweils vorgeschriebenen Ölsorten und Mengen; prüfen Sie anschließend den Ölstand bei waagerecht stehendem Motor.
    • Stellen Sie sicher, dass die linksdrehende 22-mm-Welle, Drehzahl und Kupplung exakt zur angetriebenen Maschine passen, und montieren Sie den Motor spannungsfrei mit geeigneter Wellen- und Riemenabdeckung.
    • Nutzen Sie den E-Starter nur mit einer passenden, sicher befestigten und geladenen Batterie; halten Sie alternativ den Seilzugstarter bereit und starten Sie den Motor ausschließlich im Freien oder in sehr gut belüfteten Bereichen.
    • Kontrollieren Sie vor jedem Einsatz Motoröl, Kupplungsöl, Kraftstoffleitungen, Befestigungsschrauben und Luftfilter; die Ölmangelsicherung ersetzt keine regelmäßige Ölstandskontrolle.
    • Vermeiden Sie Überlastung und dauerhaftes Arbeiten mit maximal 3.600 U/min, lassen Sie den Motor nach hoher Belastung kurz abkühlen und lagern Sie ihn anschließend trocken, kraftstoffsicher und vor Staub geschützt.
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